"Медведи"

AlenaMaj
offline
(Volganin @ 28.02.2014 - время: 13:05)
.....
.....внушительный вид...!!!!! КРАСАВЕЦ....!!!
Ту-95 М; за облаками небо..."Медведь" на боевом дежурстве где то в Мировом воздушном пространстве...
.....



Volganin
offline
(rafik1912 @ 28.02.2014 - время: 13:41)
Можем, только те что требуются в армии, как например легендарный УАЗ-469 !
ну а почему машины не можем делать
Можем, только те что требуются в армии, как например легендарный УАЗ-469 !

AlenaMaj
offline
(Volganin @ 28.02.2014 - время: 15:44)
(rafik1912 @ 28.02.2014 - время: 13:41)
....если бы ЖИГУЛИ поручили делать оборонному предприятию - они были бы не хуже ИНОМАРОК.....
(rafik1912 @ 28.02.2014 - время: 13:41)
ну а почему машины не можем делать
Можем, только те что требуются в армии, как например легендарный УАЗ-469 !
....если бы ЖИГУЛИ поручили делать оборонному предприятию - они были бы не хуже ИНОМАРОК.....

Irochka117
offline
(AlenaMaj @ 28.02.2014 - время: 17:12)
Это был бы вездеход с погоном для установки башни в особый период
....если бы ЖИГУЛИ поручили делать оборонному предприятию - они были бы не хуже ИНОМАРОК.....
Это был бы вездеход с погоном для установки башни в особый период

Volganin
offline
(VSobaka @ 28.02.2014 - время: 13:18)
Действительно-опасный...
ВООРУЖЕНИЕ. Ту-95МС оснащен барабанной многопозиционной пусковой установкой, рассчитанной на шесть малогабаритных дозвуковых крылатых ракет большой дальности Х-55 (дальность 2500 км). Под крылом на двух узлах внешней подвески самолета Ту-95МС-6 допускается размещение еще четырех ракет этого типа. На самолете Ту-95МС-16 под крылом на четырех узлах может подвешиваться десять Х-55 (в настоящее время в соответствии с российско-американской договоренностью все самолеты Ту-95МС несут ракетное вооружение только на внутренней подвеске).
Допускается оснащение самолета и обычными свободно-падающими бомбами.
Оборонительное вооружение бомбардировщика состоит из двух пушек ГШ-23 или ГШ-23Л (23 мм).
Очень опасный красавец!
Действительно-опасный...
ВООРУЖЕНИЕ. Ту-95МС оснащен барабанной многопозиционной пусковой установкой, рассчитанной на шесть малогабаритных дозвуковых крылатых ракет большой дальности Х-55 (дальность 2500 км). Под крылом на двух узлах внешней подвески самолета Ту-95МС-6 допускается размещение еще четырех ракет этого типа. На самолете Ту-95МС-16 под крылом на четырех узлах может подвешиваться десять Х-55 (в настоящее время в соответствии с российско-американской договоренностью все самолеты Ту-95МС несут ракетное вооружение только на внутренней подвеске).
Допускается оснащение самолета и обычными свободно-падающими бомбами.
Оборонительное вооружение бомбардировщика состоит из двух пушек ГШ-23 или ГШ-23Л (23 мм).


Volganin
offline
(mahor @ 28.02.2014 - время: 23:14)
Этот ветеран до сих пор самый быстрый турбовинтовой самолёт в мире ! Плюс - ядерный ракетоносец !
Заслуженный ветеран, но востребованный.
Этот ветеран до сих пор самый быстрый турбовинтовой самолёт в мире ! Плюс - ядерный ракетоносец !

Volganin
offline
Экипаж 8 человек.
В передней кабине Ту-95МС впереди размещены первый и второй пилоты, приборные панели которых снабжены обычными приборами с круговыми шкалами(основные приборы аналогичны Ту-22М и Ту-160).Управление осуществляется посредством штурвалов, каждый летчик имеет свои РУД(кроме того двигателями может управлять и бортинженер).По центру приборной доски расположена панель управления автопилотом. Между сиденьями летчиков начинается конвейер-транспортер, служащий для аварийного покидания самолета в воздухе. Непосредственно за пилотами расположен бортинженер(справа)и радиооператор(слева). За бортинженером находится небольшой камбуз с плитой, за радиооператором-химический туалет. Далее по левому борту располагается оператор вооружения, справа находится запасное откидное кресло. Непосредственно за входным люком спиной к летчикам сидит штурман.
В передней кабине Ту-95МС впереди размещены первый и второй пилоты, приборные панели которых снабжены обычными приборами с круговыми шкалами(основные приборы аналогичны Ту-22М и Ту-160).Управление осуществляется посредством штурвалов, каждый летчик имеет свои РУД(кроме того двигателями может управлять и бортинженер).По центру приборной доски расположена панель управления автопилотом. Между сиденьями летчиков начинается конвейер-транспортер, служащий для аварийного покидания самолета в воздухе. Непосредственно за пилотами расположен бортинженер(справа)и радиооператор(слева). За бортинженером находится небольшой камбуз с плитой, за радиооператором-химический туалет. Далее по левому борту располагается оператор вооружения, справа находится запасное откидное кресло. Непосредственно за входным люком спиной к летчикам сидит штурман.


Volganin
offline
Самолет Ту-95МС оснащен навигационно-прицельным комплексом с БРЛС "Обзор". На бомбардировщике-ракетоносце установлен бортовой комплекс обороны (БКО) "Метеор-НМ", включающий средства разведки, а также системы постановки активных и пассивных помех. Мощнейший комплекс РЭП может работать в прямошумовом и импульсно-дезориентирующем режимах, давая вместо одной истинной отметки несколько ложных. Средства активной и пассивной защиты дополняются станциями предупреждения о радиолокационном облучении, станцией обнаружения пуска ракет "Мак" и средствами отстрела ИК-ловушек.
На бомбардировщике штатно установили аппаратуру группового самолетовождения, разработанную еще для Ту-95КД. Теперь сложные совместные маневры в плотном строю стали более безопасными.
Оборудование самолета позволяет производить взлет при видимости 400 м и высоте нижней кромки облаков – 30 м, днем и ночью, а посадку при видимости – 1000 м и высоте нижней кромки облаков – 100 м. днем и ночью.
На бомбардировщике штатно установили аппаратуру группового самолетовождения, разработанную еще для Ту-95КД. Теперь сложные совместные маневры в плотном строю стали более безопасными.
Оборудование самолета позволяет производить взлет при видимости 400 м и высоте нижней кромки облаков – 30 м, днем и ночью, а посадку при видимости – 1000 м и высоте нижней кромки облаков – 100 м. днем и ночью.


Volganin
offline

Volganin
offline
"Экипажи Ту-95МС очень высоко оценивали его оборонительные возможности, считая самолет буквально "несбиваемым". Бортовой комплекс обороны (БКО) этого самолета являлся самым совершенным в Союзе и по ряду показателей превосходил комплекс В-52Н. В отличие от Ту-160 на "эмэсе" были успешно решены проблемы электромагнитной совместимости, и в 1987 г. на специальных испытаниях его электроника блестяще сорвала все попытки атаки самого современного перехватчика МиГ-31. Полет проходил ночью в ПМУ на высоте 8000 м. Летчик МиГа докладывал: "Наблюдаю цель визуально, могу отработать пушкой, тактический пуск произвести невозможно". Как видим, на "эмэсе" кормовой стрелок вновь приобретал свое прежнее значение." © topwar.ru


Volganin
offline
Ну вот, возможно испытание новых средств РЭБ, а бедняги в США и Японии сразу сыграли боевую тревогу !!!
"Американский командующий подразделениями ВВС США в Азиатско-Тихоокеанском регионе генерал Херберт Карлайл утверждает, что российский бомбардировщик Ту-95 долетел до берегов штата Калифорния, сообщает РИА Новости. Усиление активности российской авиации американские военные связывают с ситуацией на Украине.
По словам генерала, российский Ту-95 подошел к берегам Калифорнии (восточная часть Тихого океана) и облетел принадлежащий США остров Гуам (западная часть). Американским истребителям пришлось подняться на перехват «медведя», как принято в НАТО обозначать стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95.
Калифорния и Гуам отделены от Украины примерно десятью тысячами километров. По мнению Карлайла, действия России на Украине и в Крыму напрямую влияют на Азиатско-Тихоокеанский регион.
Американскими военными было замечено усиление активности авиации России над Тихим океаном: использование дальней авиации, увеличение числа полетов. Российское Министерство обороны пока не дало соответствующих комментариев.
США отметили и развернувшуюся разведывательную деятельность РФ вокруг Японских островов и Кореи. Ранее власти Японии подняли по тревоге военные истребители для перехвата двух российских самолетов, пролетавших в непосредственной близости от воздушного пространства страны." ©
www.km.ru
"Американский командующий подразделениями ВВС США в Азиатско-Тихоокеанском регионе генерал Херберт Карлайл утверждает, что российский бомбардировщик Ту-95 долетел до берегов штата Калифорния, сообщает РИА Новости. Усиление активности российской авиации американские военные связывают с ситуацией на Украине.
По словам генерала, российский Ту-95 подошел к берегам Калифорнии (восточная часть Тихого океана) и облетел принадлежащий США остров Гуам (западная часть). Американским истребителям пришлось подняться на перехват «медведя», как принято в НАТО обозначать стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95.
Калифорния и Гуам отделены от Украины примерно десятью тысячами километров. По мнению Карлайла, действия России на Украине и в Крыму напрямую влияют на Азиатско-Тихоокеанский регион.
Американскими военными было замечено усиление активности авиации России над Тихим океаном: использование дальней авиации, увеличение числа полетов. Российское Министерство обороны пока не дало соответствующих комментариев.
США отметили и развернувшуюся разведывательную деятельность РФ вокруг Японских островов и Кореи. Ранее власти Японии подняли по тревоге военные истребители для перехвата двух российских самолетов, пролетавших в непосредственной близости от воздушного пространства страны." ©
www.km.ru


Volganin
offline
«Стратегический ракетоносец Ту-95МС осуществил пуски шести новых высокоточных крылатых ракет воздушного базирования с использованием многофункциональной пусковой установки по наземным целям на авиационном полигоне Кура. Экипаж четко отработал задачи на полет, учебные цели на полигоне были поражены», – цитирует представителя ведомства ИТАР-ТАСС.
Он уточнил, что пуски крылатых ракет проводились в пятницу в рамках летно-тактических учений с авиационными эскадрильями авиабазы Энгельс (Саратовская область). «В рамках учения привлекались восемь стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-95МС Энгельсской авиабазы. Для выполнения задания самолеты поднялись в воздух с аэродрома Украинка», – добавил представитель Минобороны.
По его данным, экипаж Ту-95МС провел в воздухе около семи часов. «Ту-95МС способен поражать крылатыми ракетами важные стационарные объекты противника днем и ночью, в любых метеоусловиях и в любой точке земного шара», – напомнил собеседник.
Ранее сообщалось, что в ходе плановой тренировки под руководством Владимира Путина в мае этого года Ту-95МС осуществил пуски крылатых ракет по наземным целям на полигоне Западного военного округа.
В январе стратегические бомбардировщики Ту-95МС выполнили патрулирование неба над Арктикой, Тихим океаном, Охотским морем, вдоль Японских островов и Сахалина. ©
Он уточнил, что пуски крылатых ракет проводились в пятницу в рамках летно-тактических учений с авиационными эскадрильями авиабазы Энгельс (Саратовская область). «В рамках учения привлекались восемь стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-95МС Энгельсской авиабазы. Для выполнения задания самолеты поднялись в воздух с аэродрома Украинка», – добавил представитель Минобороны.
По его данным, экипаж Ту-95МС провел в воздухе около семи часов. «Ту-95МС способен поражать крылатыми ракетами важные стационарные объекты противника днем и ночью, в любых метеоусловиях и в любой точке земного шара», – напомнил собеседник.
Ранее сообщалось, что в ходе плановой тренировки под руководством Владимира Путина в мае этого года Ту-95МС осуществил пуски крылатых ракет по наземным целям на полигоне Западного военного округа.
В январе стратегические бомбардировщики Ту-95МС выполнили патрулирование неба над Арктикой, Тихим океаном, Охотским морем, вдоль Японских островов и Сахалина. ©