СУ-35

Су-35 (по кодификации НАТО: Flanker-Е+[2]) — российский многоцелевой сверхманёвренный истребитель поколения 4++, без ПГО, с двигателями с управляемым вектором тяги (УВТ). Разработан в ОКБ Сухого. ©
https://ru.wikipedia.org/wiki/Су-35

Смотрел. Молодцы. Но главное нашим не останавливаться на достигнутом.

Хорошая машина.

Можем, когда хотим!

Предназначение
Наносить упреждающий удар по воздушному противнику, в том числе малозаметному.
Атаковать наземные либо морские цели без захода в зону ПВО.
Применять оружие по наземным (морским) и воздушным по радиолокационной информации.
Участвовать в групповых действиях по наземным и воздушным целям.
Выполнять полет на малых высотах, облетая и обходя препятствия.
Сопровождать воздушные цели одновременно в задней полусфере самолета.
Выполнять боевые задачи в условиях преднамеренных помех.
Обнаруживать типовые наземные и воздушные цели на дистанции до 200 км, большие воздушные цели с ЭОП – на расстоянии до 400 км. ©

http://militaryarms.ru/voennaya-texnika/av...trebitel-su-35/

В военной технике мы шишку держим.

Технические характеристики

Су-35 продемонстрировал уникальные технические характеристики:

Длина — 21,9 м.
Высота -5,9 м.
Размах крыла — 15,3 м.
Масса пустого Су-35 составляет 19000 кг.
Взлетная нормальная масса составляет 25300 кг.
Взлетная максимальная масса составляет 34500 кг.
Запас топлива в баках — 11500 кг.
Вес боевой нагрузки составляет 8000 кг.
Тип двигателя – ТРДДФ.
Двигатели — 2х117С.
Тяга двигателя составляет 14500 кгс.
Максимальная скороподъемность — более 280 м/с.
Максимальная скорость на высоте 11000 м составляет 2250 км/ч.
Максимальная скорость составляет 1400 км/ч на высоте 200 м.
Практический потолок составляет 18000 м.
Дальность полета при полной заправке у земли со скоростью М=0,7 составляет 1580 км.
Дальность полета при полной заправке на большой высоте с крейсерской скоростью составляет 3600 км.
Перегоночная дальность с применением 2хПТБ-2000 составляет 4500 км.
Максимальная эксплуатационная перегрузка составляет 9 g.
Длина разбега на полном форсаже при нормальной взлетной массе составляет 400-450 м.
Длина пробега во время посадки на бетонную полосу с применением колесных тормозов и тормозного парашюта и нормальной посадочной массой составляет 650 м.
Экипаж — 1 человек.©

http://militaryarms.ru/voennaya-texnika/av...trebitel-su-35/

Авиационная пушка ГШ-30-1.
Боевая нагрузка составляет 8000 кг.
12 узлов подвески вооружения.
Ракеты воздух-воздух: РВВ-БД, Р-27Т, Р-27П, 6×Р-27ЭР, 10×РВВ-АЕ, 4×Р-73.
Ракеты воздух-земля: 6×Х-31, 2×Х-59М.
Высокоточные боеприпасы: Х-25, 6×Х-29, 6×КАБ-500, С-25ЛД, КАБ-1500.
Неуправляемые боеприпасы: С-8, С-25 (НАР), бомбы различного калибра и назначения до 1500 кг. ©

http://militaryarms.ru/voennaya-texnika/av...trebitel-su-35/

Применяется Н035 Ирбис, радиолокационная станция с встроенной пассивной фазированной антенной решеткой.
Дальность обнаружения целей на догонных курсах составляет 150 км.
Дальность обнаружения целей на встречных курсах составляет 350—400 км.
Обнаружение и целеуказание: 30 воздушных или 4 наземные.
Одновременный обстрел: не более 8 ракет с активной головкой самонаведения, не более 2 ракет с полуактивной головкой самонаведения.
На дистанции до 80 км ОЛС может сопровождать 4 воздушные цели.
Датчики ИК-диапазона — предупреждение о ракетной атаке.
Вооружение позволяет использовать подвесные контейнеры РЭБ. ©

http://militaryarms.ru/voennaya-texnika/av...trebitel-su-35/

Истребитель Су-35 создан по схеме «триплан» с применением поворотного ПГО и имеет аэродинамическую интегральную компоновку. На Су-35 использованы аэродинамические усовершенствования, которые были разработаны для палубного варианта Су-27К. Корпус самолета выполнен с применением алюминиево-литиевых сплавов и КМ. Су-35 по сравнению с Су-27 имеет усиленные стойки шасси, добавлены узлы внешней подвески под крылом. Кабина оснащена катапультным креслом К-36, которое установлено с увеличенным наклоном спинки.©

http://militaryarms.ru/voennaya-texnika/av...trebitel-su-35/

Для размещения усиленной передней опоры, нового БРЭО, системы дозаправки топливом инженеры разработали новую головной фюзеляж с боковыми люками доступа к аппаратуре и увеличенным радиопрозрачным обтекателем РЛС. Новая «голова» истребителя для сохранения управляемости и устойчивости в путевом канале потребовала увеличения площади рулей направления и вертикального оперения. Для монтажа нового оборудования увеличили диаметр и длину хвостового обтекателя, а тормозной парашют был перенесен на верхнюю поверхность фюзеляжа хвостовой части перед топливным баком.
Су-35 имеет специальное токопроводящее напыление кромки планера и фонаря кабины, применяются специальные материалы для снижения ЭПР.
©

http://militaryarms.ru/voennaya-texnika/av...trebitel-su-35/

Двигатели с УВТ. На истребителе Су-35 используются два «АЛ-41Ф1С», двухконтурных турбореактивных двигателей со специальным управляемым вектором тяги в одной плоскости и форсажной камерой, что позволяет демонстрировать высокие ттх. Эти двигатели — «упрощённый» вариант двигателя «АЛ-41Ф1» для самолета пятого поколения. АЛ-41Ф1С отличается сниженной бесфорсажной и форсажной тягой и использованием электронно-механической системы управления. Характеристики форсажной тяги составляют 14500 кгс, в бесфорсажном режиме тяга составляет 8800 кгс. Межремонтный ресурс двигателей — 1000 часов, ресурс 4000 часов. Двигатели позволяют достигать сверхзвуковой скорости без применения форсажа. ©

http://militaryarms.ru/voennaya-texnika/av...trebitel-su-35/

Су-35 использует РЛС Н035 Ирбис, который с ЭПР 3 м² имеет дальность обнаружения целей до 400 км. Дополнительно применяется ОЭИС и оптико-локационная станция. Истребитель имеет средства радиоэлектронной борьбы, к тому же его можно оснастить станциями групповой радиоэлектронной защиты.
© http://militaryarms.ru/voennaya-texnika/av...trebitel-su-35/

Например сейчас в Сирии на СУ-35 установлены подвесные контейнеры РЭБ "Хибины".

Кабина пилота оснащена голографическим индикатором на лобовом стекле, в том числе двумя жидкокристаллическими дисплеями, позволяющими работать в многоэкранном режиме.
Су-35 оснащен новейшей системой управления вооружением, которая включает оптоэлектронную систему, многофункциональную РЛС, ЭВМ управления оружием. Многорежимная помехозащищенная РЛС включает режим атаки наземных целей, картографирования земной поверхности, позволяет находить воздушные цели на дистанции до 400 км, а также наземные – до 200 км.
Вооружение Су-35 на сегодняшний день не имеет иных аналогов по широте используемого ассортимента вооружения для действий по морским, наземным и воздушным целям. На внешних узлах Су-35 способен нести до 14 ракет. Ракетное вооружение устанавливается на восьми крыльевых точках подвески, под фюзеляжем и под мотогондолами. © http://militaryarms.ru/voennaya-texnika/av...trebitel-su-35/

Сирия."Военные эксперты считают, что появление в Сирии сверхсовременных российских Су-35 не просто изменило баланс сил в небе треугольника "Сирия-Турция-Ирак", но дает возможность говорить о доминировании в небе региона. Добавим, что авиация Турции и коалиции США уже "засуетилась" у границ Сирии, пытаясь изучить в боевой обстановке возможности сверхнового российского самолета, уже прозванного военными множества стран "Повелителем неба". ©
http://www.politonline.ru/interpretation/22885112.html

Так официальный представитель российской группировки ВКС в Сирии сообщил - теперь "два новейших российских истребителя Су-35 будут готовы к взлету за одну минуту в любое время суток". В соответствии с полетной задачей они будут прикрывать самолеты ВКС России во время выполнения боевых задач, с осуществлять разведку и уничтожать любые цели.

"Самолеты будут попарно нести круглосуточное дежурство на авиабазе Хмеймим в минутной готовности к взлету. Принцип взаимодействия с ударной авиацией следующий: Су-35 будут прикрывать самолеты, находящиеся в воздухе, увеличивая поле их обзора. Когда пара Су-35 становится «в противоход», обзор доходит до 360 градусов на 400 км вокруг",- сообщили военные. Они напомнили, что "Су-35 является универсальным истребителем - который может бнаруживать, сопровождать и атаковать восемь целей одновременно, а благодаря станции активных помех самолет становится "невидимым" .©
http://www.politonline.ru/interpretation/22885112.html

Со своей стороны, мировые военные эксперты отмечают, что является истребителем завоевания превосходства в воздухе, который может нести около 8 тонн боевой нагрузки. Кроме того, изучившие фотографии "сирийских" Су-35 журналисты и блогеры пораженно спрашивают ""Я правильно вижу хибины на сухарях?". Они не ошиблись. В Сирию прилетели первые Су-35 с комплексом радиоэлектронной борьбы "Хибины".

"Он позволяет подавлять РЛС истребителей, средств ПВО. Такие машины в конце прошлого года только появились, я думаю, их загнали в Сирию испытывать в реальной обстановке. В ноябре их перегнали в Центр подготовки боевого применения в Ахтубинске и там почти два месяца готовили их, проверяли все, летчики готовились, это продуманное мероприятие",- заявил СМИ эксперт по вооружению Виктор Мураховский. ©

http://www.politonline.ru/interpretation/22885112.html

У ИГ собственной авиации нет, хотя им в руки "случайно" попали современные иностранные ПЗРК. У Турции же есть F-16, F-5, а у коалиции НАТО во главе с США - F-15, F-16 и раньше были F-22 (которые США срочно "отозвали"). ©

http://www.politonline.ru/interpretation/22885112.html

"Турецкий F-16 при боевом контакте не имеет никаких шансов против Су-35С ни по дальности, ни по скорости, ни по вооружению, ни по подготовке пилотов",- сообщил прессе полковник ВВС Владимир Анохин.

И действительно, многочисленные (слава Богу - виртуальные) бои Су-35 с F-22, F-35, F-15/16/18, российские тяжелые истребители либо "выносили" западных кокнурентов, либо сводили бой к "ничье" с самолетами пятого поколения, будчи сами поколением 4++.

Ранеевысокопоставленный офицер ВКС РФ уже заявлял Politonline.ru, что "в случае боестолкновения нынешней авиации США, стран НАТО, российские МИГ и Су, безусловно, снесут их с неба - это признают и западные военные эксперты, однако лучше бы такого не произошло". ©

http://www.politonline.ru/interpretation/22885112.html

Прекрасная боевая машина!!!

прям бальзам на душу...спасибо...

"... еще до Сирии американские летчики называли себя "хозяевами неба" и возмущались "почему Россия вообще смеет летать". А тут в "разрешенном небе" появляются современные бомбардировщики, истребители и штурмовики России.
Кроме того, ранее американские военные уже официально заявили - они удивлены тем, что за неделю Россия смогла развернуть в далекой стране батальон для защиты авиабаз, сверхсовременные средства ПВО и ПРО, танки, РСЗО и системы РЭБ "тотального подавления противников".
"Безусловно, целая армия может уничтожить и Су-35, но это - уже война, а тогда Россия может начать бить хоть "Калибрами" по базам и аэродромам противника, хоть силами РВСН, хоть проводить военно-морскую операцию на Босфоре. Но в равном бою даже с десятком F-15/16 наши Су-35 с "Хибинами", скорее всего победят",- заключил военный эксперт." ©

http://www.politonline.ru/interpretation/22885112.html

Хорошая информация.

Потрясно!!! Слов нет, одни эмоции!!! Гордость!!!

Великолепная подборка!

Красавчик-самолёт)

Да, красотища!

очень интересно

Красивая, мощная, быстрая, смертоносная "птичка"!!! Надеюсь будет красоваться только на авиавыставках!!! Потому как упаси Господи увидеть её в настоящем деле для которого она предназначена!!! Ну а самолетики у нас всегда были, есть и будут лучше всех!!!

Классно!